Oggi, 28 ottobre, il Comune di Bari ha presentato i progetti per l’eliminazione dei passaggi a livello nel territorio della prima Circoscrizione Palese-Santo Spirito. «Per procedere all’interramento del fascio di binari a nord di Bari – ha spiegato il sindaco Michele Emiliano – sono necessari 700 milioni di euro, a cui si aggiungono gli oneri espropriativi per 35 immobili da demolire. Mentre sono state già stanziate le risorse per lo spostamento dei binari a sud, come previsto dal nodo ferroviario, per il fascio a nord manca ancora la copertura finanziaria». L’Amministrazione comunale ha confermato l’intenzione di interrare i binari. Tuttavia si rendono necessarie delle opere temporanee, quali sottopassi e sovrappassi, che garantiscano ad automobilisti, pedoni e ciclisti l’attraversamento dei binari in sicurezza. «RFI – prosegue Emiliano – si è impegnata a realizzare tali opere entro il 2018, soddisfacendo l’esigenza primaria di salvaguardia della vita e della salute dei cittadini e mantenendo fermo, al tempo stesso, il progetto più ambizioso di interramento che ricucirà in maniera definitiva i quartieri divisi in due dalla ferrovia». Ha commentato il consigliere incaricato per la Mobilità sostenibile Antonio Decaro: «Con la realizzazione delle opere temporanee per bypassare i binari ferroviari, si trova una soluzione ai problemi di sicurezza degli attraversamenti e di funzionalità dell’assetto viario della zona a nord di Bari. Il successivo interramento previsto da RFI porterà alla definitiva, necessaria ricucitura urbanistica e sociale dei quartieri di Palese e Santo Spirito». La conferenza stampa di presentazione (foto) si è tenuta nella sede della presidenza della Regione Puglia. Oltre al sindaco Emiliano e al consigliere Decaro, presenti il presidente della giunta regionale Nichi Vendola, l’assessore regionale alle Infrastrutture, Mobilità e Lavori pubblici Gianni Giannini e il responsabile di FS-RFI Roberto Pagone.
